Description
I ventilconvettori serie SV-EC, grazie al loro design, alla qualità, alle prestazioni e alla loro robustezza, sono adatti a essere installati nei più diversificati contesti ambientali, pubblici e residenziali, oltre che a bordo di navi.
Questa serie di ventilconvettori può inoltre essere personalizzata con una vasta serie di accessori.
L’impiego dei motori a magneti permanenti (brushless), oltre a garantire un risparmio energetico, assicura una durata superiore nel tempo, in quanto i magneti permanenti, in luogo delle tradizionali spazzole, riducono l’usura e la rumorosità.
Per soddisfare le molteplici esigenze dei clienti la serie SV-EC viene proposta in 5 grandezze, ognuna equipaggiabile con batteria principale a 3 o 4 ranghi alla quale può essere abbinata una batteria di riscaldamento a 1 o 2 ranghi nel caso di impianti a 4 tubi. Per rispondere a tutte le necessità di installazione sono disponibili 8 versioni delle quali 4 verticali per installazione a pavimento e 4 orizzontali per installazione a soffitto, sia con mobile di copertura che da incasso.
La portata dell’aria è regolabile manualmente o automaticamente agendo su un segnale variabile da 0 a 10 V.
I materiali e i componenti utilizzati per la realizzazione dei ventilconvettori serie SV-EC sono tutti di prima scelta e di alta qualità, le batterie di scambio termico sono interamente realizzate in ATISA con tubi e alette di forte spessore, a garanzia della loro durata nel tempo.
Per adeguarli all’installazione a bordo, i ventilconvettori sono realizzati utilizzando materiali omologati dai Registri competenti e comunque adatti all’ambiente marino:
- Isolamenti certificati;
- Batterie con tubi in rame, alette in rame e telaio in AISI 316 L;
- Bacinelle di scarico della condensa in AISI 316 L con bordi rialzati;
- Motori se necessario a 60 Hz.
A tutela dei propri clienti, ATISA aderisce al programma di autocertificazione EUROVENT.
Oltre ai tradizionali sistemi di regolazione, tramite il concentratore SFC (accessorio), è possibile monitorare e gestire fino a 102 apparecchi. Attraverso un software dedicato con protocollo MODBUS è inoltre possibile controllare ogni singolo Fan Coil da un sistema di supervisione remoto.
